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津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司
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天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機隧道風(fēng)機在使用的時候為什么風(fēng)量會下降？
隧道風(fēng)機是一種在隧道中使用的風(fēng)機， 因為使用的范圍都在水利大壩、鐵路、地鐵、公路等等地方的隧道中使用，所以其輸送的風(fēng)量一定要均勻，但是進來小編發(fā)現(xiàn)很多朋友反映他們所使用的隧道風(fēng)機在輸送物質(zhì)的時候，到達一定的位置之后風(fēng)量會大幅度的下降。這又是為什么呢？隧道風(fēng)機在使用的時候為什么風(fēng)量會下降？
①隧道風(fēng)機正在保送進程中，經(jīng)過風(fēng)筒，風(fēng)管等，風(fēng)筒風(fēng)管的松緊發(fā)生的屏障沒有勻稱，對于氣旋起到了很大的障礙，氣體量度，密度之類，也是風(fēng)正在行進進程中，發(fā)生屏障大小的要素。
②隧道風(fēng)機的風(fēng)筒在隧道里面布置的時候，可能是因為沒有規(guī)則的布置，或者是風(fēng)筒出現(xiàn)了比如說泄露、折斷等情況的損壞，導(dǎo)致了風(fēng)量下降。隧道風(fēng)機在使用的時候為什么風(fēng)量會下降？
③隧道風(fēng)機正常采納的對于旋式軸流風(fēng)機，采納了雙發(fā)電機型式，那樣風(fēng)機壓力呼應(yīng)比單發(fā)電機增多很多，風(fēng)機發(fā)動后，外地電壓的穩(wěn)固性給發(fā)電機形成轉(zhuǎn)速的滿意，風(fēng)機呼應(yīng)的增多或者縮小。
射流風(fēng)機的通風(fēng)方式有哪些？
1.側(cè)流
風(fēng)道在車道兩側(cè)。另一方面，新鮮空氣經(jīng)側(cè)壁橋孔進入車道，側(cè)壁柱橋孔吸入浸入式隧道的排氣管，通過浸入管法移土。
2.半橫向
送排風(fēng)。雖然與橫向通風(fēng)相比成本較低，但通風(fēng)效果和延伸控制不同于橫向通風(fēng)，可用于1000米?3000米的隧道，一般在車道內(nèi)和車道下方都設(shè)有進風(fēng)口。車道下方設(shè)有排風(fēng)管，新鮮空氣從隧道口進入車道。隧道風(fēng)機管道兩端用風(fēng)機隔開管道前半段已排干凈，老板也已排干凈。按常用進氣或排風(fēng)管道確定為弓形通風(fēng)。
射流風(fēng)機的形式及組成
隧道式通風(fēng)機分單向射流風(fēng)機SDS和雙向射流風(fēng)機SDS（R）兩種通風(fēng)形式。
1.風(fēng)機本體、消聲器、支架腳：采用鋼板數(shù)控自動焊接和機制成形，外表采用表面涂裝處理，以保證風(fēng)機強度和防腐蝕。
2、風(fēng)機葉輪：為滿足隧道通風(fēng)的需要，SDS系列風(fēng)機可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機葉片角度。
3、消聲器：消聲器長度通常為風(fēng)機直徑的一倍，當(dāng)噪聲要求高時，亦可以取風(fēng)機直徑的二倍，消聲器與風(fēng)機本體采用螺栓固定。
4、配套電機：SDS系列射流式通風(fēng)機配套電機為鼠籠全封閉式，電機設(shè)有法蘭安裝盤，電機絕緣等級為H級，防腐等級為IP55，電機引出電纜可接至風(fēng)機本體機殼上的接線盒，電機帶有潤滑油脂嘴，外接金屬軟管接至風(fēng)機本體機殼上的潤滑油脂嘴。
5、風(fēng)機可逆切換時間：在緊急狀態(tài)下，射流風(fēng)機正反轉(zhuǎn)切換時間極為重要，SDS（R）型風(fēng)機有電子式和機械式兩種切換方法，可以在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機額定轉(zhuǎn)速。
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