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江蘇射流風(fēng)機(jī)-射流風(fēng)機(jī)價(jià)格-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
  • 主營(yíng):風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    江蘇射流風(fēng)機(jī)-射流風(fēng)機(jī)價(jià)格-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán) :
    天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)

    一、 風(fēng)機(jī)的用途及工作原理:

    SDS系列射流風(fēng)機(jī)廣泛用于公路、鐵路隧道的運(yùn)營(yíng)通風(fēng)系統(tǒng)中,一般在隧道中每隔一段距離,在頂部或兩側(cè)懸掛幾臺(tái)風(fēng)機(jī),當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時(shí),流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,經(jīng)葉輪做功產(chǎn)生較高推力后,由風(fēng)機(jī)出口高速噴出,如此高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng),當(dāng)經(jīng)過(guò)一段距離,風(fēng)速降至一定值時(shí),下一組風(fēng)機(jī)則繼續(xù)工作,這樣就實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。

    二、射流 風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù):

    SDS射流風(fēng)機(jī)的安裝,需要在隧道前期施工時(shí),將兩塊厚20mm,寬200mm,長(zhǎng)度為a(見表)的鋼板埋入混凝土襯砌內(nèi),其中心線距離為“A”,其他工作由本公司按圖所示方法負(fù)責(zé)完成。也可根據(jù)用戶要求,另行設(shè)計(jì)。射流風(fēng)機(jī)在安裝時(shí),不得磕碰及損壞風(fēng)機(jī),不得對(duì)風(fēng)機(jī)施焊。安裝風(fēng)機(jī)除滿足隧道限界的要求外應(yīng)保證風(fēng)機(jī)軸線與隧道中心線平行,否則將增加風(fēng)速損失。

     

    射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行控制一般是根據(jù)CO濃度來(lái)決定開一臺(tái)或一組,選擇高速檔或低速檔。

    射流風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),為減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊,應(yīng)逐臺(tái)啟動(dòng),即上一臺(tái)風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,再接通下一臺(tái)風(fēng)機(jī)的電源,如直接啟動(dòng)一般間隔120秒。

    射流風(fēng)機(jī)正反向換轉(zhuǎn)射,應(yīng)等葉輪完全停止后再接通電源。

    射流風(fēng)機(jī)無(wú)須特殊的保養(yǎng)工作。為了保持風(fēng)機(jī)潔凈,可根據(jù)污染情況,定期擦試風(fēng)機(jī)外表面。

     

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    視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






    隧道射流風(fēng)機(jī)有什么供電方案?設(shè)正在港口內(nèi)的隧道射流風(fēng)機(jī)距港口電控室正常都小于0. 06km,因而由港口環(huán)控電控室為其供電。設(shè)正在近的港口變電所饋出兩路35kV電源供區(qū)間變電所的能源變壓器,經(jīng)后供應(yīng)隧道風(fēng)機(jī)等有關(guān)載荷。若設(shè)正在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)距近港口變電所的間隔=0.3km,應(yīng)正在區(qū)間內(nèi)隧道風(fēng)機(jī)旁安裝金雞獨(dú)立區(qū)間變電所(兼電控室)。采納0. 38kV間接為遠(yuǎn)間隔大功率的風(fēng)機(jī)供電的電壓?jiǎn)适л^大,正常都正在5之上,風(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)很艱難,因而必需安裝區(qū)間變電所。

    隧道風(fēng)機(jī)分單向落體風(fēng)機(jī)SDS和雙向落體風(fēng)機(jī)二種透風(fēng)方式,遂道落體風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)器式二種切換形式,可正在30分鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額外轉(zhuǎn)速。隧道風(fēng)機(jī)配系發(fā)電機(jī),并變法兒蘭裝置盤,發(fā)電機(jī)絕緣頭銜為H級(jí),防腐頭銜為IP55,其風(fēng)量大小能夠經(jīng)過(guò)改觀葉片數(shù)和葉片立場(chǎng)來(lái)滿意請(qǐng)求,關(guān)于噪音請(qǐng)求高場(chǎng)所,可增多消渴器來(lái)縮小其噪音。

    隧道風(fēng)機(jī)次要用來(lái)天上隧道或者許交通交通隧道的透風(fēng)換氣以及發(fā)作火警時(shí)的消防排煙,是一種使用范疇寬泛的輕工業(yè)風(fēng)機(jī)類型,存正在壓力高流量大的特性并存正在頻率高,節(jié)能、樂(lè)音低、裝置便當(dāng)?shù)忍匦?,能正在隧道中起到主要作用,是一種低壓力,低噪音,軸流風(fēng)機(jī)。



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