天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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- 低壓離心鼓風(fēng)機(jī)
- 高溫離心鼓風(fēng)機(jī)
- 移動(dòng)式離心鼓風(fēng)機(jī)
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天津混流風(fēng)機(jī)
天津礦用風(fēng)機(jī)
天津離心風(fēng)機(jī)
天津羅茨風(fēng)機(jī)
天津排煙風(fēng)機(jī)
天津隧道專用射流風(fēng)機(jī)
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天津通風(fēng)機(jī)
天津斜流風(fēng)機(jī)
天津軸流風(fēng)機(jī)
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天津軸流通風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線:
13512222201
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司(圖)-射流風(fēng)機(jī)供應(yīng)-浙江射流風(fēng)機(jī) :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)射流風(fēng)機(jī)的隧道內(nèi)運(yùn)卸
a.確定好每臺(tái)風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝的位置,并運(yùn)到此位置,因風(fēng)機(jī)運(yùn)輸車(chē)過(guò)大、過(guò)長(zhǎng)、貨物重,應(yīng)有2-3名人員專門(mén)疏導(dǎo)洞內(nèi)交通,并且車(chē)輛應(yīng)緩行。
b.當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)送到位后,將風(fēng)機(jī)卸下,并要妥善放置,等候拆撿、安裝。
此過(guò)程應(yīng)設(shè)1名汽吊司機(jī),2名起重工統(tǒng)一操作,并嚴(yán)格遵守起重操作程序。
線纜的敷設(shè)及連接
風(fēng)機(jī)引線由鋼管暗敷,與電纜溝連通,檢查線纜規(guī)格型號(hào)與設(shè)計(jì)相符,連接相序是否與設(shè)計(jì)圖紙相符。






通風(fēng)機(jī)在葉輪后端裝有后導(dǎo)流器,其目的是能夠部分地甚至全部利用葉輪出口旋繞東東,以提高通風(fēng)機(jī)的壓力,而且通風(fēng)機(jī)效率也有相應(yīng)的提高。其特點(diǎn)是,單級(jí)全壓系數(shù)較大,一般為0.15-0.72;效率較高,因而這種級(jí)型在軸流風(fēng)機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。這種級(jí)型的軸流風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速通常為90-305。通風(fēng)機(jī)可以在停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,用改變?nèi)~輪葉片安裝角的方法記性工況的調(diào)節(jié)。

羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)腔沒(méi)有需求光滑油,構(gòu)造容易,運(yùn)行顛簸,功能穩(wěn)固。羅茨風(fēng)機(jī)為體積式風(fēng)機(jī),保送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成對(duì)比,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪停止三次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪音低。風(fēng)機(jī)兩根軸上的葉輪與扁圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面微風(fēng)機(jī)始終端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者一直維持巨大的間隙,正在同步牙輪的牽動(dòng)上風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁保送到排出的一側(cè)。

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