天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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天津混流風(fēng)機(jī)
天津礦用風(fēng)機(jī)
天津離心風(fēng)機(jī)
天津羅茨風(fēng)機(jī)
天津排煙風(fēng)機(jī)
天津隧道專用射流風(fēng)機(jī)
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天津通風(fēng)機(jī)
天津斜流風(fēng)機(jī)
天津軸流風(fēng)機(jī)
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天津軸流通風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線: 13512222201
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(圖)-射流風(fēng)機(jī)銷售-貴州射流風(fēng)機(jī) :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)隧道射流風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重:
(1)殼體或進(jìn)氣口與葉輪摩擦;
(2)基礎(chǔ)剛度不足或不強(qiáng);
(3)葉輪鉚釘松動(dòng)或盤變形;
(4)葉輪軸和軸松動(dòng);
(5)套管和支架,軸承座和支架,軸承座和軸承蓋等松耦合螺栓;
(6)風(fēng)扇出口管安裝不良,諧振;
(7)葉片上有灰塵和污垢,轉(zhuǎn)子不平衡;
(8)葉片磨損和葉輪變形;
(9)如果直接連接聯(lián)軸器,則風(fēng)扇軸和電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。 皮帶傳動(dòng)是皮帶輪凹槽不對(duì)中。
2.隧道射流風(fēng)機(jī)軸承溫升過高:
(1)風(fēng)冷盤螺栓松動(dòng),自冷故障或風(fēng)冷盤有灰塵,污垢過多無法清除;
(2)隧道射流風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)嚴(yán)重;
(3)油脂質(zhì)量差,變質(zhì)或填充過多或含有灰塵,沙子,污垢等雜質(zhì);
(4)軸承蓋連接螺栓的緊固力過大或過小;
(5)軸和滾動(dòng)軸承傾斜安裝,前后軸不同心;
(6)軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。
3.隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過大或溫升過高:
(1)進(jìn)入(外出)駕駛時(shí)氣管內(nèi)門未關(guān)閉;
(2)流量超過規(guī)定值或風(fēng)管泄漏;
(3)風(fēng)扇傳遞的氣體密度過大或溫度過低,壓力過大;
(4)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;
(5)隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;
(6)受并聯(lián)風(fēng)機(jī)運(yùn)行惡化的影響;
(7)聯(lián)軸器連接不正確,擋板太緊或間隙不均勻;
(8)受軸承箱振動(dòng)影響。
4.隧道射流風(fēng)機(jī)角帶過松:角帶磨損和拉伸,使角帶太松。 兩個(gè)V型皮帶輪的中心皮帶長度不成比例,應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上電機(jī)與主軸之間的距離。






在地下車庫防排煙系統(tǒng)軟件中運(yùn)用射流風(fēng)機(jī),送風(fēng)系統(tǒng)軟件的設(shè)定算作較為關(guān)鍵的一個(gè)階段。一般 ,為了更好地確保送風(fēng),會(huì)另外應(yīng)用送風(fēng)機(jī)及其要求總面積的送風(fēng)口開展送風(fēng)。另外,為了更好地合理機(jī)構(gòu)地下車庫中的循環(huán)系統(tǒng),送風(fēng)機(jī)和送風(fēng)口的較大送風(fēng)速度是為1m/s,而消防疏散途徑及其陡坡的送風(fēng)速度也是不必超出5m/s,當(dāng)送風(fēng)口和排煙口的設(shè)定是可以各自在地下車庫的兩邊,假如在地下車庫的同一側(cè)時(shí),彼此之間的間距少要維持5m間距。
風(fēng)機(jī)的用處就是用來排風(fēng)、通風(fēng)的,所以其每個(gè)部分都是十分重要的。而我們隧道射流風(fēng)機(jī)廠家題目所說的風(fēng)道則是一種采用的混凝土等材料砌筑成的一種用于空氣流通的通道。它對(duì)于風(fēng)機(jī)的通風(fēng)可以說也是起到一個(gè)關(guān)鍵性的作用。遂道射流風(fēng)機(jī)該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完全能適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。
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