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津鼓風(fēng)機集團有限公司(多圖)-江西隧道施工風(fēng)機

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    • 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機
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    一般單向行車的隧道采用縱向和半橫向通風(fēng)較好,能夠較充分地利用自然風(fēng)和活塞風(fēng);交通量大的隧道一方面有害氣體排放量大,另一方面安全要求高,所以一般應(yīng)選用橫向通風(fēng)或半橫向通風(fēng)方式。隧道所處地層的地質(zhì)條件好,隧道施工比較容易,費用低,這時選用橫向通風(fēng)方式;如果圍巖條件差,則可能由于隧道施工困難,以及施工費用高而影響到橫向通風(fēng)的使用。

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    口和風(fēng)塔分散排污的通風(fēng)方式上層隧道在出口側(cè)設(shè)一個出口匝道,設(shè)計中采用了匝道洞口 + 主線洞口 + 風(fēng)塔分散排污的方式,有效利用了出口匝道的排污作用,減少了風(fēng)塔污染物排放總量,將風(fēng)塔高度降低了 5m。針對雙層隧道防災(zāi)救援難的特點,在隧道側(cè)部設(shè)置上下層共用排煙道,針對上下層間隔 60m 分別設(shè)置電動排煙口,火災(zāi)時采用重點排煙方式,開啟火源附近的電動排煙口就近將煙氣排出,該排煙方式在國內(nèi)單管雙層隧道中為首創(chuàng)。

    節(jié)能耗:風(fēng)機在隧道施工中可有三個運行方式供用戶選擇使用:前期近距離可只二級運轉(zhuǎn),耗能僅是總裝機功率的1/6;當二級風(fēng)量不足時可停開二級只開一級運轉(zhuǎn),耗能僅是總裝機功率的1/3;當一級風(fēng)量也不足時則使用一二級同時運轉(zhuǎn);一臺風(fēng)機相當于三臺風(fēng)機使用,節(jié)能效果非常顯著。

    安裝前的檢查工作

    (1)、安裝前要檢查風(fēng)機在運輸過程中有無碰撞受損地方,確認完好。

    (2)、聯(lián)接螺拴有無松動。

    (3)、用500V兆歐表測量電機對地絕緣,其值不低于0.5兆歐以防儲運過程中電機受潮。

    (4)、風(fēng)機支架必須牢固平穩(wěn)。

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