天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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天津混流風(fēng)機(jī)
天津礦用風(fēng)機(jī)
天津離心風(fēng)機(jī)
天津羅茨風(fēng)機(jī)
天津排煙風(fēng)機(jī)
天津隧道專用射流風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線： 13512222201
湖南通風(fēng)機(jī)_通風(fēng)機(jī)廠_津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)(多圖)
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
湖南通風(fēng)機(jī)_通風(fēng)機(jī)廠_津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)(多圖) ：
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)
通風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)
通風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動(dòng)的大小也是通風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量，通風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)的氣體體積表示；壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分；功率是指通風(fēng)機(jī)的輸入功率，即軸功率。通風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。通風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90％。
通風(fēng)機(jī)未來發(fā)展趨勢(shì)
通風(fēng)機(jī)未來的發(fā)展將進(jìn)一步提高通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率、裝置效率和使用效率，以降低電能消耗；用動(dòng)葉可調(diào)的軸流通風(fēng)機(jī)代替大型離心通風(fēng)機(jī)；降低通風(fēng)機(jī)噪聲；提高排煙、排塵通風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼的耐磨性；實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和自動(dòng)化調(diào)節(jié)。
一、軸流風(fēng)機(jī)負(fù)壓通風(fēng)的原理：
在通風(fēng)時(shí)采取打開倉(cāng)底通風(fēng)口，上部門窗全部密封，開啟軸流風(fēng)機(jī)，使倉(cāng)內(nèi)上部空間形成負(fù)壓，引導(dǎo)氣流從通風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)過糧層到達(dá)糧面，由軸流風(fēng)機(jī)排出倉(cāng)外，可達(dá)到整倉(cāng)糧食由底層到上層逐步冷卻，緩速降低糧溫。
二、軸流風(fēng)機(jī)負(fù)壓通風(fēng)的三步驟：
根據(jù)相應(yīng)地區(qū)的氣候特點(diǎn)，一般選擇在當(dāng)年11月份至次年元月份，湖南通風(fēng)機(jī)，利用夜間低溫時(shí)段，軸流風(fēng)機(jī)微電腦時(shí)控開關(guān)定時(shí)通風(fēng)，降溫保水。采用三步降溫法：
第1步：在11月份，氣溫在15℃以下時(shí)，適時(shí)通風(fēng)將糧溫降低至15℃以下，此階段通風(fēng)主要是平衡糧溫，降低糧堆上層溫度，排除糧堆異味；
第2步：11月下旬至12月份上旬，利用寒冷天氣或寒流到來之時(shí)機(jī)，氣溫在10℃以下，通風(fēng)機(jī)廠商，適時(shí)通風(fēng)可將糧溫降低至10℃以下；
第3步：12月下旬至1月份上旬，氣溫在5℃以下，適時(shí)通風(fēng)可將糧溫將至5℃左右。
目標(biāo)溫度實(shí)現(xiàn)后適當(dāng)延長(zhǎng)通風(fēng)時(shí)間，進(jìn)一步鞏固效果。
縱向式通風(fēng)工程
通風(fēng)機(jī)送出的新鮮空氣，從隧道一端的風(fēng)道進(jìn)入車道，推動(dòng)和稀釋污濁空氣沿車道縱向流動(dòng)，向另一端排出洞外。
造價(jià)較低，節(jié)能通風(fēng)機(jī)，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用也較低。缺點(diǎn)是污濁空氣將在隧道出口端積累，有害物質(zhì)濃度較高。一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)會(huì)順著氣流沿縱向蔓延，救援人員不易進(jìn)入隧道搶救。車流繼續(xù)不斷的長(zhǎng)道路隧道不宜采用，只用于單向行車的短道路隧道。鐵路隧道是間歇地通過列車，污濁空氣在隧道出口端積累對(duì)行車無影響，故鐵路隧道和地下鐵道一般采用縱向式通風(fēng)?？v向式通風(fēng)有多種不同的裝置型式，如洞口簾幕式、吹入式、豎井吸出式和多豎井分段式等。
通風(fēng)機(jī)廠商,津鼓風(fēng)機(jī)(在線咨詢),湖南通風(fēng)機(jī)由津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司提供。通風(fēng)機(jī)廠商,津鼓風(fēng)機(jī)(在線咨詢),湖南通風(fēng)機(jī)是津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司（www.southshoreart.net）今年全新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取新的信息，聯(lián)系人：毛總。
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